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Die private Lounge für Echtdampf auf Spurweiten bis 3,5“ mit Schwerpunkt 45mm
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stth
Hat eine Antwort im Thema Zahnradbahnen Live Steam - Auch mit Kohlefeuerung? verfasst.BeitragHallo Rüdiger,
genau.
(Zitat von stth)
Ist im Ventil nicht eingezeichnet, weil es da nicht durch muss.
Viele Grüße, Stefan -
ruebennase
Hat eine Antwort im Thema Zahnradbahnen Live Steam - Auch mit Kohlefeuerung? verfasst.BeitragHallo Stefan,
sehr clevere Idee!
Als Ergänzung: der Abdampf der Niederdruckzylinder geht dann direkt in die Außenwelt.
Sonst ergeben Z->ND und Verbund keinen Sinn.
Viele Grüße
Rüdiger -
stth
Hat eine Antwort im Thema Zahnradbahnen Live Steam - Auch mit Kohlefeuerung? verfasst.BeitragSo mal ins Unreine gedacht. Der Schieber müsste aus Teflon geschnitzt werden, wenn man keine Langlöcher macht, könnte man den Ventilblock sogar auf der Ständerbohrmaschine fertigen. Der bunte Streifen ist eine Tasche im Schieber. Bohrungsgröße und… -
stth
Hat eine Antwort im Thema Zahnradbahnen Live Steam - Auch mit Kohlefeuerung? verfasst.BeitragHallo Christoph,
ich habe noch einen Entwurf für ein Muschelschieberventil bei mir rumliegen, den muss ich vor dem Einstellen noch in lesbare Form bringen. Ich denke, das bekommt man hin. Welche Maschinen stünden Dir denn zur Verfügung?
Viele Grüße,
Stefan -
mabaadre
Hat mit auf den Beitrag von Wolfgang im Thema Die ölfreie Echtdampflok - das Ende verschmutzter Gleise! reagiert.Reaktion (Beitrag)Hallo Manfred!
Die , auf dem letzten Bild gezeigten Teflonkolben wurden damals noch nicht getempert.
Wenn Teflon ölfrei im Zylinder arbeitet und zu groß dimensioniert ist, kann der Abrieb sich an der Lauffläche des Zylinders "anschweißen" und bremst… -
mabaadre
Hat mit auf den Beitrag von Wolfgang im Thema Die ölfreie Echtdampflok - das Ende verschmutzter Gleise! reagiert.Reaktion (Beitrag) -
Piz
Hat eine Antwort im Thema Zahnradbahnen Live Steam - Auch mit Kohlefeuerung? verfasst.BeitragHallo Stefan,
im Modus nur Adhäsion wäre es dasselbe, dann wäre der Druck auf den Schieber des Zahnradfahrwerks.
Das sind in beiden Fällen aber eher kurze Momente, die Lok soll ja in der Zahnstange Fahren.
Ich habe im Moment Roundhouse Fahrwerke auf der… -
gedreivier
Hat eine Antwort im Thema Die ölfreie Echtdampflok - das Ende verschmutzter Gleise! verfasst.BeitragHallo Wolfgang!
Ich hatte die Kolben zunächst auf das Innenmaß des Zylinders (18H7), also 17.98mm gedreht und dann schwimmend montiert.
Bei den Probefahrten klemmten sie dann nach ca 6-8 Minuten dermaßen, daß die Lok stehen blieb. ich habe sie dann in… -
Wolfgang
Hat eine Antwort im Thema Die ölfreie Echtdampflok - das Ende verschmutzter Gleise! verfasst.BeitragHallo Manfred!
Die , auf dem letzten Bild gezeigten Teflonkolben wurden damals noch nicht getempert.
Wenn Teflon ölfrei im Zylinder arbeitet und zu groß dimensioniert ist, kann der Abrieb sich an der Lauffläche des Zylinders "anschweißen" und bremst… -
Oderbruchbahner
Hat mit auf den Beitrag von T 20 im Thema Zahnradbahnen Live Steam - Auch mit Kohlefeuerung? reagiert.Reaktion (Beitrag)Olivier Zitat . ...wie viele Zahnradstrecken es in unseren Gärten wohl gibt (außer Heinz) ?..
mhhh..ich glaub da gibts noch eine... :wink:
gezackte Grüße
Tobias